Nord & Tiran
Nord & Tiran
Certains les considèrent comme de la vieille ferraille. Nous les considérons comme les plus belles épaves de la mer Rouge. Découvrez de merveilleux jeux de lumière, plongez à travers des bancs de poissons et admirez des épaves merveilleusement couvertes de coraux.
Infinity Diving Safari
Cette excursion est idéale pour les plongeurs qui aiment un peu de calme. Les traversées sont généralement beaucoup plus courtes et la mer moins agitée. Diverses épaves sont visitées, ainsi que le parc national de Ras Mohammed. Les récifs voisins tels que Ras Abu Soma, Ras Abu Ramada, Umm Gomma ou Small Giftun sont également au programme. En raison des distances plus courtes, plusieurs récifs différents sont visités en une journée. Nous effectuons 4 plongées par jour, sauf le premier et le dernier jour. Un des points les plus intéressants de ce safari est l'approche du Thistlegorm, pour y faire une plongée de nuit et voir l'épave de l'extérieur dans l'obscurité.
Avec un peu de chance, on pourra aussi voir des dauphins.
L'île de Tiran est située entre le continent égyptien et celui de l'Arabie Saoudite et offre différents sites de plongée avec également des courants en partie forts et des murs abrupts. En raison des courants forts possibles, il y a toujours des rencontres avec des requins.
Gordon Reef, le récif le plus au sud de Tiran avec l'épave frappante du Loullia, qui s'y est échoué. Les plongées peuvent se faire soit sur le plateau, soit en dérive le long du récif.
Au Thomas Reef, les plongées se font en dérive le long du mur de récif.
Jackson Reef est le récif le plus au nord de Tiran. La plongée commence dans la baie abritée du sud où le mur de récif descend abruptement.
Woodhouse Reef les plongées se font en dérive.
Tiran lui-même n'est pas autorisé à être pénétré.
Abu Nuhas est un récif surnommé « perfide », parce qu’il a provoqué l'échouement de nombreux navires, car il se trouve juste sous la surface de l'eau. Il y a 4 épaves, qui sont bien conservées et peuvent être plongées de l'extérieur et en partie de l'intérieur. En raison de la position exposée, il peut toujours y avoir des courants.
Le Carnatic était un bateau à voile et à vapeur sur la route entre Suez et l'Inde. Il a fait naufrage à Abu Nuhas le 12 septembre 1969 et a coulé le lendemain. Maintenant, il se trouve à une profondeur maximale de 27 mètres sur son côté bâbord. En raison du temps passé sous l'eau, il est maintenant complètement recouvert de coraux durs et mous. Cette épave unique offre un accès facile et vous pouvez toujours trouver des bouteilles de vin cassées dans la zone de la proue.
Le Giannis D s'est échoué sur le récif en 1983. Aujourd'hui, l'épave repose sur son bâbord à une profondeur maximale de 26 mètres. Lors du naufrage, le navire s'est brisé en deux, de sorte que seuls la poupe avec salle des machines, la direction, les autres salles d'équipage, la proue avec treuil d'ancre et un mât sont restés intacts. Lorsque vous plongez sur le Giannis D, vous trouvez souvent des murènes, des poissons-lions, des raies pastenague à taches bleues, des poissons de verre et avec un peu de chance des dauphins.
Le Chrisoula K. également connu sous le nom de Tiles Wreck est un navire de 98 mètres de long qui s'est échoué le 31 août 1981 sur Shaab Abu Nuhas et se tient maintenant debout à une profondeur comprise entre 1 mètre (proue) et 25 mètres (poupe). En raison de sa profondeur et du manque de courant, l'épave convient à tous les plongeurs. Elle offre également un accès facile où vous verrez de nombreux carreaux de sol Made in Italy.
Le Kimon M. s'est échoué à Shaab Abu Nuhas en 1978. 4 500 tonnes de lentilles étaient la seule cargaison du navire de 106 mètres de long. Aujourd'hui, l'épave repose sur tribord à une profondeur comprise entre 12 et 30 mètres. En raison du courant et de la marée, seule la poupe est en bon état et en raison de l'instabilité de l'épave, toute pénétration est interdite. Les points forts sont l'hélice à 30 mètres de profondeur, les poissons de verre à l'arrière et un banc de poissons chauve-souris qui passe régulièrement.
Le Thistlegorm a été coulé à l'ancre par le bombardier allemand Henkel 111 le 6 octobre 1941. Il repose maintenant debout à une profondeur maximale de 30 mètres, ce qui en fait une épave facilement accessible. La grande quantité de bancs de poissons et la cargaison de motos, camions, armes à feu, munitions et bien plus encore en font non seulement un musée sous-marin, mais aussi l'une des meilleures plongées sur épave au monde que chaque plongeur devrait avoir fait dans sa vie. Il est également possible de faire une plongée de nuit à l'extérieur.
Exigences
Le Nord est généralement plus calme, mais selon les sites de plongée, on peut y trouver un peu de courant.
30 plongées enregistrées avec AOWD sont recommandées. Les plongées se font soit depuis le bateau, soit depuis le Zodiac. La profondeur maximale de plongée est de 40 mètres et les plongées avec décompression ne sont pas autorisées.
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